瓦伦西亚

Valencia

瓦伦西亚市是西班牙瓦伦西亚自治区的首府,也是继马德里和巴塞罗那之后的第三大城市,行政中心的居民有大约80万人。                                                                                                                  近20年中,瓦伦西亚大都市区进行了大规模的城市化,意味着建筑密度增加、都市面积扩大。同时,城市中心空间已经城市化,城市的面积也随着综合型可持续行动计划的扩增而扩大。

新闻

绿港会议2018年在瓦伦西亚召开

瓦伦西亚港已被选定于2018年10月主办下一届欧洲“绿港邮轮与会议”(Green Port Cruise & Congress)年会。

瓦伦西亚港务局将于10月17日至19日主办此次会议,汇集港口高级管理人员讨论和分享可持续发展和环境实践方面的最新情况。

瓦伦西亚港是西班牙商业流通方面领先的地中海港口,也是生产资料和消费品进出整个伊比利亚半岛的重要门户。

它还提供了通往世界港口的广泛网络连接,其中包括美国和北非。

资料来源:Green Port

西班牙瓦伦西亚市利用区块链和大数据创建“智能港口”

西班牙最繁忙的港口之一瓦伦西亚宣布,将使用区块链和大数据技术打造“智能港口”。该港口的官方网站在10月3日星期三发布的一份新闻稿中披露了这一消息。

瓦伦西亚港务局负责新技术实施的官员何塞(Jose Garcia De La Guia)解释说,他们认为不仅对于瓦伦西亚,而且对于许多国际港口而言,区块链都是改进物流工作的好选择。

国际港口广泛采用区块链技术来优化物流。例如,英国领先的港口运营商很快将参加采用去中心化解决方案的装运试点,丹麦也已披露其计划采用区块链技术进行本地船舶登记。

资料来源:Coin telegraph

瓦伦西亚设想到2030年城镇排放量减少40%

瓦伦西亚坚定地致力于推动创新和可持续性,为尊重人类和环境的全球社会发展新模式奠定基础。

为了实现这些目标,瓦伦西亚在过去几年中推出了多项策略,与欧洲的总体目标保持一致。通过向更远大的城镇和社会创新成果看齐,不断改进这些策略,瓦伦西亚成为了智能城市和可持续发展的欧洲领跑者。

在Match Up计划中,瓦伦西亚将在不同街区策划52项创新行动,涉及能源、交通和信息与通信技术(ICT)领域。

资料来源:Matchup-projects

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项目

绿色建筑投融资指导意见

绿色建筑投融资是指绿色建筑领域的投融资行为。

中国用于绿色建筑施工的绿色资金缺口仍然很大。据统计数据预测,要填补这个缺口,整个“十三五”规划期间(2016-2020年)每年需要价值3至4万亿元人民币的投资。按照预测来看,政府投资只占到所需投资总量的10%到15%,其余都将由社会资本组成。因此,有效调动社会资本进入绿色建筑领域是十分必要的。

尽管在这方面已做出努力,中国绿色金融的高层设计中仍缺乏绿色建筑的对接方案。2016年8月,包括中国人民银行在内的七大部委联合发布了《关于构建绿色金融体系的指导意见》——中国绿色金融发展计划的蓝图,但该文件没有明确指出为绿色建筑进行绿色融资的具体融资、融资方法和实施方法。

综上所述,中国的绿色建筑投融资领域亟需制定清晰的指导意见,以确保中国城乡建设的绿色发展,实现2050年的总体发展目标。

从技术方面(使用绿色技术和节能效果)到与投资有关的潜在效益和资本风险,该指导意见旨在考虑绿色建筑融资的各个方面。

其目标是将生态和环境考虑因素(从财务到社会外部因素)嵌入建筑行业经营者的决策过程中。

“一带一路”倡议中的城市发展与国际贸易增长

围绕欧盟“全欧交通网络”(TEN-T)规划纲领和中国“一带一路”倡议的国际贸易和投资增长,引领中国与欧盟之间的交通运输量持续走高。在这些蓬勃发展的国家、地区和洲际交通网络中,城市是至关重要的节点,势必为贸易增长做出贡献并从中受益。

然而,如果不能适当地规划和管理,这些城市节点就会成为国内和国际交通运输流动的阻碍。中转站和终点站周围的局部拥堵会降低交通网络的效率,增加当地的空气污染。

 

中国的城市有机会规划发展安全、清洁和经济实惠的交通运输系统。此类发展在经济机会、人类福祉和气候变化方面所带来的影响,取决于这些城市的领导人今天做出的选择:可持续的城市/空间枢纽发展将是“韧性城市”的一部分,同时物流枢纽是城市结构的一部分。

拟议项目旨在将主要贸易通道沿线的中国和欧洲城市(如汉堡、巴塞罗那、哥德堡)聚在一起,共同努力来优化它们作为国家、区域和国际枢纽的主导作用。

欧盟和中国可以共同设定一个贸易增长、繁荣发展、健康城市相结合的模式。为了达成这个目标,中欧需要共同努力来最大限度地提高贸易效益,同时尽可能减少对城市的潜在负面影响。

贫困地区的可持续城镇发展

此项目让西班牙托伦特市的Xenillet区重振旗鼓,为其最贫困的地区带来经济和社会复兴。

总体来说,此项目对该地区进行了升级改造,将其提升到与其他地区一致的水平。他们通过调整该区的城镇布局,改善其外观形象,为居民提供排水、街道照明、隐藏式垃圾箱、开放空间等新服务,成功实现了这一目标。

此外,此项目还为该区的居民和求职者提供了各种各样的社会和就业服务。

资料来源:欧盟委员会

瓦伦西亚港的可持续城镇交通

中等规模港口城市面临挑战,一面要改善交通状况和空气质量,同时还要在当前低经济增长的背景下,支持港口等对当地经济发展和就业至关重要的经济活动。

瓦伦西亚港的主要目标是,通过推进实施《可持续城市交通计划》,着重将与城市和港口有关的交通流量纳入可持续公共交通规划,并为中型港口城市居民提供切实高效的低碳交通替代方案,来提升交通的可持续性。

资料来源:瓦伦西亚港基金会

瓦伦西亚如何将河流危机转为变革型公园

1957年,瓦伦西亚经历了一场毁灭性的洪灾,彻底改变了这座城市与图利亚河之间的关系。城中将近四分之三的地区被洪水淹没,60多人丧生。第二年,该市通过了图利亚河改道,绕过西郊地区流入地中海的计划。

最终的设计是在密集而多元的城市结构中,开辟出一片五英里长的巨大绿色“刈地”,河岸之间平均跨度600英尺(约183米),这座城市的历史中心坐落于此。整座公园占地450多亩,特色纷呈,其中包括自行车道、活动空间、游乐场地、喷泉和许多著名的建筑,比如圣地亚哥·卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)设计的阿拉米达大桥。

资料来源:Metropolis

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Valencia

人口 城镇 : 1,570,000
面积: 134.65 km2 
国内生产总值(GDP): 52.7 billion USD
国家: 西班牙
所在省: Valencian Community
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