青岛

Qingdao

青岛是山东东部黄海之滨的一座主要城市。它的GDP在全省最高,是山东的经济中心。同时,青岛还是一座滨海度假旅游胜地、国际港口城市和中国现代海洋工业发展的重要试验区。

青岛努力发展总部经济、研发中心、品牌经济、会展中心、IT服务业、贸易中心和多种生产性服务业,为山东省的经济发展构建高端平台。

新闻

青岛市建筑业保证保险试点工作初见成效

为有效解决各类保证金挤占建筑业企业流动资金带来的资金问题,自2018年10月份起,市住房城乡建设局牵头在我市启动建筑业保证保险试点工作,开展了建设工程质量缺陷保修、建设工程业主支付、建设工程投标、建设工程合同履约和农民工工资支付5类保证保险业务,以保险的方式替代各类保证金。截至目前,全市已开展各类保证保险业务2366单,盘活企业资金17.3亿元,有力缓解了建筑业企业资金压力。

资料来源:http://sjw.qingdao.gov.cn/n28356047/n32561134/n32561154/190531133258785432.html

青岛市住房和城乡建设局积极“突破平度莱西攻势”,中建科技与平度达成战略合作

近年来,市住房和城乡建设局深入转换建设领域发展动能,大力推进装配式建筑和绿色建筑发展,同时,积极开展相关领域招商引资,为企业投资落户提供了扎实的工作基础。通过前期积极走访和洽谈,2019年5月16日,平度市人民政府和中建科技有限公司合作签约仪式在北京举行,青岛市副市长刘建军、青岛市住房和城乡建设局局长陈勇、平度市常务副市长毛军响、中建科技集团有限公司董事长叶浩文参加了签约仪式。

刘建军副市长对双方的合作表达了衷心的祝贺,青岛市将继续加大政策支持力度,提高装配式建筑应用规模和技术水平,做好后续服务,鼓励企业发掘潜在市场空间。中建科技集团有限公司董事长叶浩文表明在我市打造建筑科技示范基地、装配式部品件生产基地和以绿色建筑为引领的“绿建小镇”,与市住房和城乡建设局、平度市人民政府共同推进我市装配式建筑和绿色建筑发展,合力促成经济效益和社会效益双增的良好局面。

资料来源:http://sjw.qingdao.gov.cn/n28356047/n32561134/n32561154/190522165453338017.html

中欧生态城项目在青岛开展市政绿色投融资技术培训

中欧生态城在青岛举办了一场绿色市政投融资技术培训,旨在支持青岛市城乡建设委员会和技术利益相关方(中德生态园、中国建筑股份有限公司、中国建筑科学研究院有限公司以及中国节能环保集团有限公司)开展市政绿色投融资项目。

本次培训特别侧重于协助青岛各机构进行项目投融资规划,从而将它们与可能的投融资基金、银行和项目联系起来,例如山东绿色发展基金(SGDF)、Felicity项目、德国复兴信贷银行、亚洲开发银行、法国开发署等。

青岛市城乡建设委员会副主任刘玉勇先生参加了会议。他强调,近年来,青岛市城乡建设委员会以绿色发展和“新旧动能转换”的理念为重点,全面推进绿色建筑。通过抓住中欧和中德持续合作的机遇,青岛建立了绿色生态区指标体系和低碳生态城市专家合作机制,并采用国际绿色城市理念,推动中德生态公园等生态城区建设。

中欧生态城团队与青岛市城乡建设委员会一道进行了一系列的实地考察,并与当地项目团队合作进行数据收集,以便更好地了解项目情况,有效评估它们未来获得投融资的潜力。

实际上,中欧生态城项目计划支持在青岛推出一个(或多个)市政绿色投融资试点项目。通过引进亚洲开发银行、德国复兴信贷银行、Felicity(德国国际合作机构)以及山东绿色发展基金的资金,有望加强和扩大市政绿色投融资领域的国际合作。 

围绕海洋产业、海洋港口、对外开放、海洋科技、海洋生态、海洋文化——青岛发起“海洋攻势”“六场硬仗”战线拉开

投资1000亿元的青岛海洋活力区签约之后两个月就破土动工,在西海岸新区强势规划“未来之城”;青岛港“经略海洋、港城联动”系列推介活动不断向内地延伸,让“出海口”挺进中原;青岛海洋科学与技术试点国家实验室与美国联合共建的国际高分辨率地球系统预测实验室即将挂牌运行,国际知名的“威士特丹号”邮轮连续两次造访青岛,带着世界的目光打量开放的青岛……

海洋是青岛的突出优势和特色所在。新年伊始,青岛已发起新旧动能转换、推动高质量发展的“海洋攻势”,打好海洋产业、海洋港口、对外开放、海洋科技、海洋生态、海洋文化“六场硬仗”,正在努力把青岛海洋科研优势、人才优势转化为产业优势,推动青岛海洋经济高质量发展率先走在前列,打造具有国际吸引力、竞争力、影响力的海洋强市。

资料来源:http://www.qingdao.gov.cn/n172/n1530/n32936/190402083845922265.html

青岛市创业担保贷款发放规模突破25亿元

近年来,我市财政部门充分发挥政策引导和资金撬动作用,按照高起点构架,普惠性推进的思路,全力支持创业担保贷款工作。截止目前,全市发放创业担保贷款1.98万笔、25亿元,实现促进创业带动就业6.6万余人,以实际行动支持民营经济发展,助推大众创业工程。

一是加大政策支持力度,打破创业融资瓶颈。

二是健全担保支撑体系,降低创业融资成本。全市财政部门投入资金近10亿元,支持成立了8支政策性担保基金,担保责任余额达到50亿元。

三是创新信用担保模式,降低创业融资门槛。

资料来源:http://www.qingdao.gov.cn/n172/n24624151/n24626115/n24626129/n24626157/190329153207051480.html

用资本之“水”浇灌实体经济之“木”--即墨区打造基金工场助推区域经济高质量发展

2018年,即墨区以新旧动能转换为主线,加快财富管理金融综合改革,设立全国首家由区域性股权市场运营机构控股的基金孵化基地——青岛蓝海基金工场(以下简称“基金工场”),全力打造基金“募、投、管、退”全链条的综合服务平台,推动经济与金融实现良性循环、健康发展,为区域经济高质量发展注入新的活力。

目前,基金工场已吸引大摩证券、中信证券、泰富卓越、恒蓝泽霖等71家私募基金入驻,资金管理总规模200亿元以上,5年内税收贡献可达3000万元,将成为即墨区现代金融业最具发展活力的产业单元。而且基金工场通过发挥基金招商作用,已成功引进利和萃取、修正海洋健康、韦尔半导体封装测试平台、国富华宏军民融合产业园等新兴产业项目,预计总投资超过50亿元,将为新旧动能转换加快实施提供有力支撑。

资料来源:http://www.qingdao.gov.cn/n172/n24624151/n24626115/n24626129/n24626157/190329163236683038.html

市财政积极争取新增政府债务限额支持我市重点项目建设

自2015年新预算法实施以来,发行地方政府债券成为政府举债融资的唯一途径。在市委市政府正确领导下,市财政积极向财政部汇报反映我市在重大公益性项目建设等方面面临的资金压力,得到财政部的理解和大力支持。最近,财政部下达我市2019年新增政府债务限额311亿元,较去年增加88亿元,增幅达40%。

2019年新增债务限额中,一般债务限额80亿元(未扣减去年一次性新增限额50亿元),在计划单列市中排第1位,限额增量占全国新增一般债务限额增量的5%,是我市GDP占全国GDP比重的5倍。2019年新增专项债务限额231亿元,较去年增加89亿元,增幅达63%。

根据财政部统一部署,按照早发行、早使用、早见效的原则,我市已于1月份提前启动今年政府债券发行工作,截至目前,已成功发行地方政府债券102亿元,其中一般债券57亿元,专项债券45亿元,为全市交通建设、黄水东调、棚户区改造等公益性项目建设提供有力资金支持。

下一步,我们将按照财政部要求,及时科学分配新增债务限额,进一步加快债券发行使用进度,加大对国家、省、市重点项目建设支持力度,更好发挥政府债券稳投资、扩内需、补短板的重要作用。

资料来源:http://www.qingdao.gov.cn/n172/n24624151/n24626115/n24626129/n24626157/190329163721485534.html

青岛探索“智慧治水”新模式,数字大沽河工程建成运行

从市水利局获悉,大沽河综合治理工程数字化管理提升的工程——数字大沽河工程近期建成运行。数字大沽河工程通过采集各种监管数据、监测数据和监控视频,依托大数据技术,实现了流域管理对象数字化、管理过程可视化、管理决策科学化,为各级河长“管好河、管好人、管好事”和实现大沽河“洪畅、堤固、水清、岸绿、景美”的建后管理目标提供了有力支撑,探索了新时代互联网治水新模式。

据了解,数字大沽河工程在170多公里的河道上,通过新建、改造现有的水雨工情采集设备,完善流域水文情报站网,建设并接入雨量站79处,接入地上和地下164处水位自动监测站,实现流域内干流及主要水利工程降雨量和水位的实时可测。新建大沽河干流取水计量设备92个,接入产芝、尹府、北墅、黄同水库的取水口计4量设备4处,新建15处水质自动监测站,实现全流域水土保持和水环境的实时监测。新建214处、接入129处视频监视设备,实时采集大沽河干流堤防、拦河闸坝、主要支流河口、交通桥、流域内大中型水库、水文站、管理设施的视频信息,为流域内重要水利骨干工程及管理设施24小时全天候观测,成为日常管理的“千里眼”。

资料来源:http://www.qingdao.gov.cn/n172/n1530/n32936/181225085449166530.html 

青岛推出首个纯电动公交节能操作法一年节电上万度

随着公交车辆的不断更新,岛城纯电动公交数量日益增加。相比燃油车,纯电动车在驾驶时也有操作技巧。“要想节能首先要爱护车辆,让车辆的每一个部件时刻处于最佳状态,这是节能的基础。”王群日常注重做好轮胎保养、机舱除尘以及打气泵空滤除尘工作。“运行中要注重路况管控。比如仙霞岭路、银川东路、同安路三个信号灯同步,间隔30秒,仙霞岭路路口绿灯放行后,匀速行驶通过银川东路路口,到达银川东路车站,再匀速驶过银川东路进入同安路车站,前方路口应该是红灯,上下完乘客后,正好通行,这样最节能。”王群是501路线驾驶员,经过多年摸索和多次试验后发现,车辆设计的电机经济转速为1000转/分钟至2000转/分钟,按照公交车运行情况,时速30公里至40公里间,电机转速在1400转/分钟至1800转/分钟,符合最佳经济时速。

统计发现,王群使用特殊的操作方法每月运行2600公里,可节电900度,一年可节约电力10800度左右,成为青岛公交纯电动公交车最节约的驾驶员之一。

“501路线全程41.7公里,全程64个站点,途经12所中小学校幼儿园,6家医院,两个商圈、97个路口,其中37个没有信号灯,142处斑马线,还有19个站点与地铁2号线、3号线对接。”因为对路况了如指掌,在运行中利用电动车回收电量的特性,在下坡路段提前合理降速,采用“连续降速”、“分段降速”的方式,延长制动时间、制动距离,最大限度回收电量。

资料来源: http://news.qingdaonews.com/qingdao/2018-12/24/content_20263787.htm

中欧生态城项目与青岛市密切合作发展绿色金融项目 

2018年11月3至5日,中欧生态城团队前赴青岛,推进青岛(由当地城乡建设委员会代表)与德国能源署(代表德国联邦政府和相关的德国城市)之间开启城际合作。

青岛市城乡建设委员会计划建立一个技术要素与财务要素相结合的“模型”,并由此设计出一个工作框架,能够在绿色建筑领域的多个不同项目中轻松复制。

鉴于中欧生态城与大多数相关国际金融机构都有联系,因此将配合这个中欧城市工作组,为财务部分提供技术支持。

从技术层面来看,青岛市城乡建设委员会愿意与德国能源署合作(考虑到他们与德国复兴信贷银行的国内合作),以期建立一种模型,既可用于项目的绿色评估,又能在项目启动后进行绿色后评估。

此外,中欧生态城还将为青岛市城乡建设委员会提供支持,确定具有财务吸引力的试点项目、后续的技术选择以及与国际金融机构开启合作所需的行动。

目前,青岛已经选定了以下工作:现有私人建筑的翻新改建,现有公共建筑的翻新改建,区域供暖和清洁供暖。

青岛市城乡建设委员会寻求中欧生态城予以支持,协调促进不同的国际项目(比如Felicity)和国际机构/基金(比如山东基金、亚洲开发银行、德国复兴信贷银行、法国开发署等),以确定出最佳模式和相关流程,达成重要目标。

中欧生态城选定试点城市

北京,3月9日:中国住房和城乡建设部今日发布了中欧生态城项目试点城市名单,入选城市:珠海、洛阳、常州、合肥、青岛、威海、株洲、柳州、桂林和西咸。

在中欧生态城的支持下,试点城市将在紧凑型城市发展、清洁能源、绿色建筑、绿色交通、固废处理、水资源管理、市政投融资、城市更新和绿色产业领域开发项目。通过学习欧洲的城镇化经验,试点城市将成为我国低碳生态城市发展建设的典范。

中国正处于快速城镇化的进程之中。过去三十年,中国城市经历了大幅的经济增长。2014年,中国的城镇化率达到54.77%,城镇化发展大大提高了人民的生活水平。与此同时,快速城镇化也给能源供给、自然资源和环境带了巨大压力,中国也因此面临环境保护、节能高效和产业转型等方面的巨大挑战。因而,探索一条绿色低碳、生态的发展道路是重中之重。

在这方面,中欧生态城项目将为促进全面建成小康社会、国家新型城镇化规划、节能减排和气候适应以及中欧城镇化伙伴关系做出重要贡献。如今欧洲的城镇化率已达到75%。在过去的150多年中,欧洲国家也经历了类似的挑战:1952年伦敦浓烟雾霾事件在短短一周内夺去了5000多人的生命;德国鲁尔工业区的空气污染曾让蓝天变成居民遥不可及的梦想......然而今天,欧洲的蓝天和清新空气让人难以想象以前的污染岁月,它通过几代人的不懈努力才得以实现。在这个过程中,欧洲在城市规划、绿色交通、绿色建筑、可再生能源和水资源管理等领域积累了宝贵的经验,并开发了先进的技术。很多欧洲城市都已经成为生态城市的典范,比如德国弗莱堡、丹麦哥本哈根、瑞典马尔默等等。

中欧生态城将引进欧洲经验,在试点项目中实施最佳实践,建立知识和政策分享平台,改进城市投融资和PPP机制,并为中欧之间的务实合作和技术转移提供更多机会。

本项目平台将以服务为导向,旨在为低碳生态城市发展提供全方位咨询、解决方案和技术指导。中欧生态城鼓励并协助试点城市探索创新投融资机制,旨在为中国的新型城镇化进程提供创新型投融资经验。

中欧城镇化伙伴关系是一项广泛的政治倡议,促进为可持续城市发展制定适当的解决方案。作为这项倡议的重要组成部分,本项目获得了中欧双方高层政府的大力支持。中欧生态城提供技术援助,协助住房城乡建设部起草国家低碳生态发展框架,并帮助地方政府推进低碳生态城市发展。

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项目

绿色建筑投融资指导意见

绿色建筑投融资是指绿色建筑领域的投融资行为。

中国用于绿色建筑施工的绿色资金缺口仍然很大。据统计数据预测,要填补这个缺口,整个“十三五”规划期间(2016-2020年)每年需要价值3至4万亿元人民币的投资。按照预测来看,政府投资只占到所需投资总量的10%到15%,其余都将由社会资本组成。因此,有效调动社会资本进入绿色建筑领域是十分必要的。

尽管在这方面已做出努力,中国绿色金融的高层设计中仍缺乏绿色建筑的对接方案。2016年8月,包括中国人民银行在内的七大部委联合发布了《关于构建绿色金融体系的指导意见》——中国绿色金融发展计划的蓝图,但该文件没有明确指出为绿色建筑进行绿色融资的具体融资、融资方法和实施方法。

综上所述,中国的绿色建筑投融资领域亟需制定清晰的指导意见,以确保中国城乡建设的绿色发展,实现2050年的总体发展目标。

从技术方面(使用绿色技术和节能效果)到与投资有关的潜在效益和资本风险,该指导意见旨在考虑绿色建筑融资的各个方面。

其目标是将生态和环境考虑因素(从财务到社会外部因素)嵌入建筑行业经营者的决策过程中。

市政绿色投融资支持青岛绿色项目发展

中欧生态城项目日益得到各城市的赞许,它们一致认为,中欧生态城项目能够为其可持续发展工作提供有益的支持。各市政府以及当地的住房和城乡建设部都积极参与并非常愿意学习项目投融资方面的专业知识。

中欧生态城旨在传播关于金融机会的实用知识,为可持续城镇化的生态/低碳项目提供支持,并为绿色市政投融资领域的未来具体活动奠定基础。

青岛市住房和城乡建设部计划围绕节能主题开展4项系列活动,其战略目标旨在青岛于2030年达到碳排放峰值。

这些活动是:

  1. 现有住宅住房的翻新改建;
  2. 现有公共建筑的翻新改建;
  3. 区域能源(空气/海洋/污水源热泵);
  4. 清洁能源供暖(尤其是农村地区)。

中欧生态城为青岛市提供支持,探索研究可持续融资机制并给出相关建议,尤其是它们资助/促进绿色投资以实施所规划绿色项目的能力方面。

“一带一路”倡议中的城市发展与国际贸易增长

围绕欧盟“全欧交通网络”(TEN-T)规划纲领和中国“一带一路”倡议的国际贸易和投资增长,引领中国与欧盟之间的交通运输量持续走高。在这些蓬勃发展的国家、地区和洲际交通网络中,城市是至关重要的节点,势必为贸易增长做出贡献并从中受益。

然而,如果不能适当地规划和管理,这些城市节点就会成为国内和国际交通运输流动的阻碍。中转站和终点站周围的局部拥堵会降低交通网络的效率,增加当地的空气污染。

 

中国的城市有机会规划发展安全、清洁和经济实惠的交通运输系统。此类发展在经济机会、人类福祉和气候变化方面所带来的影响,取决于这些城市的领导人今天做出的选择:可持续的城市/空间枢纽发展将是“韧性城市”的一部分,同时物流枢纽是城市结构的一部分。

拟议项目旨在将主要贸易通道沿线的中国和欧洲城市(如汉堡、巴塞罗那、哥德堡)聚在一起,共同努力来优化它们作为国家、区域和国际枢纽的主导作用。

欧盟和中国可以共同设定一个贸易增长、繁荣发展、健康城市相结合的模式。为了达成这个目标,中欧需要共同努力来最大限度地提高贸易效益,同时尽可能减少对城市的潜在负面影响。

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Qingdao

人口 城镇 : 4.9 million
面积: 11,282 km2
国内生产总值(GDP): 869.2 billion RMB
国家: 中国
所在省: 上东
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